生鮮配送要注意哪幾個(gè)方面？為什么做生鮮配送這么累還是有很多人繼續(xù)做？因?yàn)樯r配送可操作的利潤(rùn)很客觀。但
是生鮮配送企業(yè)大部分的成本都在倉(cāng)儲(chǔ)、損耗、運(yùn)輸、人力成本上，所以生鮮配送雖然讓農(nóng)產(chǎn)品造成了非常多的溢價(jià)，
但是大部分生鮮配送企業(yè)忙忙碌碌一年，收益卻不是很多。那么問(wèn)題出在哪里呢？首先我們來(lái)看看生鮮配送要注意哪幾
個(gè)方面。
生鮮配送要注意哪幾個(gè)方面？
1、配送需求方面
從配送需求來(lái)看，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的生鮮品類不同，對(duì)配送的需求也各不相同。對(duì)于肉類、海鮮等水產(chǎn)品，需要冷凍進(jìn)行運(yùn)
輸配送，防止其腐化變質(zhì)，時(shí)令蔬果則需要冷藏進(jìn)行保鮮，而一些干貨炒貨只需常溫配送。另外，有些企業(yè)格外注重客
戶體驗(yàn)，對(duì)配送服務(wù)要求極高。
2、配送成本方面
從配送成本來(lái)看，自建物流，前期的倉(cāng)儲(chǔ)、配送中心、設(shè)施設(shè)備的建設(shè)投入資本高，屬于沉沒(méi)成本，風(fēng)險(xiǎn)高，一旦投
資建設(shè)失敗，例如倉(cāng)儲(chǔ)、配送中心選擇不合理，客戶數(shù)量、訂單額不足以支持其自建物流的運(yùn)營(yíng)，自建物流將失去其存
在的價(jià)值，反而成為企業(yè)的累贅。
3、配送速度方面
從配送速度來(lái)看，自建物流模式在配送上具有自主權(quán)，在配送期間能自主監(jiān)控，有效地督促配送員及時(shí)將貨物送達(dá)，
對(duì)配送速度有一定的保證。在第三方物流中，生鮮配送由第三方物流公司全權(quán)負(fù)責(zé)，企業(yè)喪失監(jiān)控權(quán)，無(wú)法實(shí)時(shí)了解
生鮮的配送情況。另外，第三方物流公司為多家企業(yè)提供配送服務(wù)，一旦業(yè)務(wù)高峰、配送量劇增時(shí)，在配送速度上具
有不確定性。
生鮮配送要注意哪幾個(gè)方面？
綜上所述，當(dāng)前的生鮮配送模式多種多樣，生鮮配送企業(yè)可根據(jù)自身情況選擇適合自己發(fā)展的配送模式，且搭建生鮮
配送系統(tǒng)可以進(jìn)一步減少人力成本，提高供應(yīng)鏈效率，如菜東家生鮮配送系統(tǒng)可以讓生鮮配送企業(yè)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，也
能獲得更多的利潤(rùn)空間。
